Ремонт топливной аппаратуры

В случае Ваше заинтересованности цены и наличие уточняйте по телефонам
+7(910)775-20-19, +7(910)775-20-18

Диагностика топливной аппаратуры

Диагностику топливного насоса высокого давления необходимо выполнять немедленно при заметном снижении вырабатываемой мощности, увеличении количества дыма, наличии посторонних звуков, проблемах при старте и увеличении расхода топлива при неизменном варианте использования дизеля. Время от времени проводимая регулярная проверка дает возможность изначально выявить проблемы, существующие и возможные для появления, благодаря чему более сложные поломки не будут происходить, что приведет к экономии ваших финансов на ремонте.

Во время диагностики проверяется, насколько равномерно подается топливо и насколько стабильно давление в насосе. Также изучается скорость вращения вала при старте дизеля и при завершении подачи топлива, ритмичность подачи смеси топлива и прочие параметры. Всё это очень важно для работы топливного насоса высокого давления. После завершения диагностики вы узнаете, необходимо ли проводить обычный или глобальный ремонт, нуждаются ли форсунки в регулировке, а топливная система - в промывании.


Ремонт топливной аппаратуры

Вместе с ростом количества дизельных автомобилей происходит рост количества людей, которым требуется наиболее качественное обслуживание и починка различных дизельных аппаратов (это могут быть топливные насосы высокого давления и форсунки).Многие люди интересуются, как увеличить время службы дизельной части автомобиля, где и как произвести ремонт насосов и форсунок, а также, какому производителю запчастей отдать свое предпочтение.
При работе с дизельной техникой необходимо обращать внимание на многие различные моменты, благодаря которым техника будет работать эффективнее и намного дольше. Обязательно следует учитывать тот факт, что дизельные компоненты сегодняших автомобилей и специальной техники сконструированы достаточно сложно; им бывает необходим особенный ремонт и обслуживание.

Чтобы проводить ремонт топливного насоса высокого давления от современного дизель-двигателя (например, встроенного в грузовик), требуется специальное оборудование высокой точности. Современные дизельные топливные системы BOSCH, DELPHI, DENSO, ZEXEL требуют специальной оснастки и ПО для проведения ремонта. 
Сегодня наша компания осуществляет полноценный спектр услуг обслуживания и ремонта топливных насосов высокого давления и форсунок. Благодаря новой технике для сервиса и диагностики мы можем осуществлять услуги по качественному ремонту насосов грузовых и легковых автомобилей, а также специальной техники, в которой присутствуют электронные и топливные системы.


Продажа топливной аппаратуры

Garrett, Schwitze, Detroit Diesel - продажа турбин

Наша компания реализует турбокомпрессоры от лучших производителей из Европы по самым оптимальным ценам в нашем регионе. Мы также занимаемся выполнением большого спектра работ и услуг, начиная с проверки и заканчивая проведением ремонта турбин (включая турбокомпрессоры для КАМАЗов).

Турбокомпрессор Schwitzer: эффективнее и дальше

Schwitzer – это изделие одного из ведущих на рынке Европы производителей новейших систем для автомобильной промышленности. Турбина обладает высоким качеством; ее можно устанавливать и на легковые, и на грузовые машины и на специальную технику. Schwitzer обладает отличными рабочими параметрами, что дает весомые аргументы выбора именного данной турбины. 150 тысяч километров - именно такова минимальная длина пробега автомобиля, на которую рассчитан компрессор Schwitzwer.

Турбокомпрессор Garrett: Продажа и транспортировка в регионы

Наша компания заботится об удобстве своих клиентов и предлагает оптимальные цены и ответственный подход к работе над каждым отдельно взятым заказом. Вы можете приобрести турбину Garrett или турбины других производителей как рознично, так и оптовой партией. Вы также получаете возможность выбрать и установить турбокомпрессор на легковой или грузовой автомобиль вне зависимости от его марки, а также на автобус или специальную технику.

Ключевые особенности работы нашей компании:


Продажа и обслуживание насос-форсунок

Насос-форсунка - это один из самых важных функциональных компонентов двигателя на дизельном топливе. Качество работы автомобильного двигателя во многом зависит и от того, насколько качественно и корректно выполнены работы над данным насосом.

Наша компания реализует восстановленные и новые насос-форсунки на двигатели, произведенные в Америке и Европе:

CATERPILLAR двигатели С-12/С-15/3406/3126/ 
CAMMINS двигатели М11/M11 ISM/ N-14/ ISB/ISX/QSX 
DETROIT DIESEL двигатели S60 серии 
MERCEDES, VOLVO, SCANIA, MAN, IVECO и прочие

Восстановленные насос-форсунки поставляются с гарантией сроком на один год.

Текущее поколение насос-форсунок работает с помощью пьезоэлектрического клапана. Прошлое же поколение использовало электромагнитный клапан. Сегодняшние форсунки основаны с применением композитных материалов, а размер плунжера в них уменьшен, благодаря чему насосы работают намного быстрее и точнее. Для сравнения, плунжер в насос-форсунке с электромагнитным клапаном имел диаметр в восемь миллиметров, а НФ на пьезоэлектрическом клапане имеет плунжен с намного меньшим диаметров в 6.35 мм.
.
Тем не менее, основным преимуществом НФ на пьезоэлектрическом клапане является его быстродействие. Они работают в три-пять раз быстрее, чем НФ на электромагнитном клапане. Даже больше, электромагнитный насос-форсунка из-за особенностей своего строения не может изменять объем топлива для тестового впрыска - это где-то один-три кубических миллиметра. Пьезоэлектрические форсунки могут изменять объем впрыска, причем это может быть минимум половина кубического миллиметра. 

Работники нашей компании могут предоставить вам любую интересующую информацию по выбору марки и типа насоса или порекомендовать приобрести какой-либо новый или восстановленный насос-форсунку для вашей техники.